La serie 130 de Renfe, también llamados patitos o minipatos, es un tren de alta velocidad con bogies y rodales de ancho variable que permiten realizar el cambio de ancho sin necesidad de detener el tren.

Son la principal serie del modelo Talgo 250, por lo que en ocasiones también son conocidos con este nombre.

La composición de esta serie tiene once coches de la serie 7 de Talgo, acoplados permanentemente a dos cabezas tractoras de Talgo-Bombardier, teniendo todos los coches y locomotoras ejes de ancho variable.

La Serie 730 de Renfe es un tren de altas prestaciones de ancho variable que está diseñado para realizar servicios tanto por líneas de alta velocidad como por líneas convencionales, e incluso por líneas no electrificadas. Puede circular tanto por vías de ancho ibérico como de ancho estándar, por líneas electrificadas a 25 KV 50 Hz (AC) o 3 KV (CC) como por las no electrificadas, gracias a ser un tren dual (híbrido) con motores diésel.​

Cada tren consiste en una composición de la Serie 130 de Renfe a la que se le cambian los dos remolques extremos por sendos furgones generadores diésel entre las cabezas tractoras y los coches de viajeros. Estos furgones generan la electricidad necesaria para mover los motores eléctricos del tren y para mantener los servicios a bordo.

Una nueva descarga de esta composición por cortesía de nuestro amigo mallorquín, para más señas, Martín (kabeshimm en Trainz), teniendo en cuenta que tienen un trainz-build 3.7 por lo que la versión del mismo es para Trainz Simulator 12 y superiores.



Dependencias

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En Lunman 3D

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